Outre mon EDC, j’ai aussi dans ma voiture

• une prise usb pour l’allume-cigare (qui transforme aussi ma radio en système bluetooth pour pouvoir écouter les fichiers du téléphone et même répondre à un appel) et un câble pour charger le téléphone
• une trousse à pharmacie assez complète, achetée toute prête chez Lidl mais en voici un équivalent (dans la console centrale, à proximité)
• un marteau brise-glace + coupe-ceinture dans le coffre (pour quelqu’un d’autre, parce que si c’est moi qui en ai besoin je ne pourrai pas l’atteindre…)
• un resqme (attaché à la poignée de ma portière, immédiatement accessible, pour moi-même cette fois)
• une couverture de survie complémentaire, en plus de celle de la trousse de secours (dans le coffre)
• une couverture (dans le coffre), vous pouvez soit la prendre en polaire, soit en laine
• une lampe frontale
• le matériel de sécurité: triangle (dans le coffre), 4 gilets fluo adultes et 1 pour enfants (dans la boîte à gants)
• des gants de travail (dans le coffre)
• une boîte de mouchoirs
• une bouteille d’eau
• un parapluie et un poncho
• en hiver, j’ajoute des chaînes (que j’ai appris et que je m’entraîne régulièrement à monter… c’est important pour ne pas rester en rade le jour où on en a besoin « pour de vrai »!)

Je veux encore compléter cela avec une bonne lampe torche, un petit extincteur, un « multi-tool » et du matos mécanique: de quoi changer une roue, tracter un véhicule en panne, redémarrer la batterie, etc. J’ai aussi du lave-glace et du liquide de refroidissement. Mais pour ça comme pour le reste, il ne suffit pas d’avoir le matériel, il faut surtout savoir l’utiliser et je vais donc devoir me former.

Le tout est correctement sécurisé dans un organisateur de coffre, qui s’accroche au dossier de la banquette arrière, histoire que ce qui est censé sauver des vies ou aider en cas d’ennuis ne se transforme pas en projectile mortel au moindre coup de frein. Attention en particulier au parapluie dans l’habitacle, c’est un des objets les plus dangereux en cas de choc.

Ce matériel est destiné à me protéger mais aussi à aider quelqu’un d’autre en cas d’incident, voire d’accident. Bah oui, statistiquement parlant, les chances qu’un autre conducteur lambda soit le premier sur les lieux sont bien plus grandes que celles que ce soit un camion de pompiers tout équipé! Avoir de quoi assurer les premiers gestes est donc une évidence.

** ma voiture (et son contenu) étant au garage pour sa révision annuelle à l’heure où je vous écris ces lignes,
je ferai une photo ou une vidéo dès qu’elle sera de retour! **

ICE, ICE, baby! (pardon, blague nulle!)

D’ailleurs, en parlant d’accident, connaissez-vous ICE? Il s’agit d’un acronyme qui signifie « In Case of Emergency », en cas d’urgence. C’est un moyen d’indiquer les personnes à contacter en cas d’urgence, que les services de secours vont utiliser si la victime est inconsciente. J’ai donc noté les contacts prioritaires dans mon téléphone et j’ai également collé, sur le siège auto de mon fils, un autocollant avec les infos pertinentes: son nom, sa date de naissance, le nom de son père et moi, nos numéros de téléphone, etc. Il n’a pas de problème de santé particulier, mais si c’était le cas j’aurais aussi inscrit ses maladies chroniques, allergies et autres. Si, par malheur, aucun adulte dans la voiture n’était en état de donner ces informations, les secours les auraient malgré tout.

Siège auto: dans le bon sens!

Pour continuer sur le thème de la sécurité de mon jeune passager, notre fils de bientôt 4 ans est encore dos à la route. Cela étonne beaucoup de monde, surtout à cet âge, mais cette position est 5 fois plus sûre. Le siège que j’ai choisi est un siège pivotant (extrêmement appréciable quand on a un vieux dos comme le mien et une petite voiture) qui peut aller jusqu’à 18kg dos à la route, j’espère donc jusqu’à ses 4 ans au moins. Et oui, il est très confortable comme ça (c’est quand il a les jambes qui pendouillent dans le vide, face à la route, qu’il râle), il a un miroir pour qu’on puisse malgré tout se voir et qu’il puisse voir la route, et pour ma part je suis beaucoup plus tranquille en sachant que j’ai fait tout ce qui était possible pour qu’il soit le plus en sécurité. Comme je le disais dans mon premier article de cette série: contrôler ce qui est contrôlable.

Ressources

• Le site Sécurange est un incontournable pour tout ce qui concerne les sièges auto, à consulter sans modération et à transmettre à tous les jeunes et futurs parents!!